news

Toyota przędzie z włókna węglowego

Lekkie, ale wytrzymałe włókno węglowe ma tysiące zastosowań i
robilibyśmy z niego deski klozetowe, gdyby nie jeden problem – jest
piekielnie drogie. To nie jest argument, który sprawia, że materiał nie
może się znaleźć w nowym Lexusie LFA.

Toyota powstała w 1926 roku i na początku produkowała krosna przędzalnicze. Skonstruowanie krosna, które wykorzystuje… włókno węglowe, nie było więc dla inżynierów firmy kłopotem. 

„Nici” z włókna węglowego znajdą się w przednich słupkach nadwozia Lexusa LFA, ale niewykluczone, że będą sie też pojawiać w nowych modelach Toyoty. [Jalopnik]


podobne treści


  • marcin

    piękna sprawa, niech zrobią też ramę do XC